O estado preocupante da cadeia de suprimentos
Nos últimos anos, os problemas na cadeia de suprimentos têm atormentado grande parte do mundo, já que os fechamentos e reinícios subsequentes da COVID-19 colocaram um estresse extraordinário em todo o sistema. escreve Eric Sfiligoj em Vida de colheita. De fato, em abril, muitos varejistas agrícolas dos EUA começaram a alertar seus clientes produtores sobre a potencial escassez de suprimentos de seus produtos favoritos do início da temporada.
Reconhecendo este problema em curso, a Associação Mid America CropLife apresentou um painel de três palestrantes de todo o cenário agrícola em sua reunião anual virtual em meados de setembro, discutindo o estado da cadeia de suprimentos. Como um deles disse sem rodeios: “A pandemia da COVID-19 virou nossos negócios de cabeça para baixo, e ainda estamos tentando descobrir como lidar com tudo isso. Como a indústria pode lidar com isso e quando as coisas voltarão ao que conhecíamos no passado?”
O primeiro a falar foi Spencer Vance, presidente norte-americano da Albaugh, LLC. Vance discutiu longamente a situação que todos os fornecedores e fabricantes enfrentam atualmente quando se trata de frete marítimo. “Agora mesmo, há uma escassez enorme”, disse ele. “Quando a COVID chegou, tudo fechou, e está demorando muito para que os contêineres de transporte, navios e operações portuárias voltem a funcionar. Naturalmente, isso causou um aumento enorme nos custos para obter um contêiner de transporte em qualquer lugar do mundo.”
Além disso, perto da costa do porto de Long Beach, existem vários navios atualmente esperando para atracar e ser descarregado enquanto equipes com poucos homens tentam manter o ritmo. “Normalmente, há entre 20 e 40 navios esperando para descarregar a qualquer momento, o que é normal”, disse Vance. “Agora mesmo, em meados de setembro, há mais de 70 navios ancorados na costa, esperando para descarregar. E com mais 400 navios se preparando para navegar para a Costa Oeste a partir de portos asiáticos nos próximos 90 a 100 dias, as coisas provavelmente não vão melhorar por um bom tempo.”
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