Coronavírus começa a cobrar seu preço na fabricação e no fornecimento da China
11 de fevereiro de 2020 A produção industrial chinesa não retornará ao normal até março, já que o país continua a conter e mitigar o impacto do novo coronavírus denominado COVID-19 pelo Organização Mundial de Saúde em 11 de fevereiro.
“O conselho que estamos dando aos clientes e parceiros de rede no momento é monitorar a situação muito de perto e permitir possíveis interrupções em seus processos de planejamento de vendas e operações e tentar construir planos de mitigação construídos em torno do risco”, diz o fundador da AWP Associates, Stephen Pearce, um especialista em terceirização da China baseado em Londres. “É difícil dizer por quanto tempo essa situação prevalecerá, mas os planos devem levar em conta as interrupções durante fevereiro e março para estarem no lado seguro, assumindo que a taxa de disseminação atingiu o pico e que as medidas de biossegurança e quarentena apropriadas estejam em vigor.”
A China relatou 100 fatalidades por COVID-19 em 11 de fevereiro, o maior número de um único dia desde que as autoridades começaram a monitorar a epidemia. Esta notícia é preocupante, pois mais pessoas se mudam pelo país esta semana para retornar ao trabalho após o feriado prolongado do Ano Novo Lunar. Embora o governo tenha dado sinal verde às empresas para reiniciar as fábricas esta semana, elas o fizeram de forma lenta e intermitente em todo o país por uma variedade de razões:
- As empresas devem ser capazes de verificar a saúde dos trabalhadores e fornecer instalações de quarentena para aqueles que não estão bem. Isso requer que as empresas contratem pessoal médico para avaliar os trabalhadores ou exijam uma nota de um médico, muitos dos quais estão sobrecarregados com populações doentes.
- Os trabalhadores estão reticentes em voltar ao trabalho: as fábricas chinesas frequentemente exigem que os trabalhadores vivam e trabalhem em proximidade, onde são suscetíveis à transmissão de doenças. Além disso, muitos não estão dispostos a ir a um hospital ou unidade médica para validação de saúde por medo de serem cercados por populações infecciosas.
- O transporte ainda é uma colcha de retalhos de eficácia: trabalhadores portuários, ferroviários e motoristas de caminhão ainda precisam de autorizações de saúde para retornar ao trabalho, e o acúmulo de estoque que está se acumulando nos portos levará algum tempo para ser resolvido. Uma colcha de retalhos imprevisível de fechamentos de estradas e áreas em quarentena continuará a dificultar o transporte de peças, matérias-primas e outros estoques para muitas indústrias, incluindo agroquímicos.
- Da mesma forma, há um acúmulo de mercadorias que devem passar pela alfândega, e os funcionários da alfândega devem obter autorização de saúde antes de se apresentarem para o trabalho. Trabalhar remotamente não é uma opção porque os sistemas que eles operam estão fisicamente nos portos.
Isso já está prejudicando empresas que compram produtos da China e fabricam na China, e muitos fabricantes estão ficando fechados até que mais previsibilidade retorne à sua força de trabalho e outras operações comerciais. Por exemplo, A ABC News informou na segunda-feira que a General Motors, que emprega mais de 58.000, está se preparando para reiniciar sua fabricação em 15 de fevereiro, dependendo da prontidão dos trabalhadores. A Toyota e a Nissan estão planejando aumentar a produção em 17 de fevereiro, enquanto a Tesla supostamente inaugurou sua fábrica em Xangai em 10 de fevereiro com alguma assistência de autoridades do governo local e profissionais de saúde.
Empresas de tecnologia, incluindo a Apple, suspenderam a produção na China enquanto esperam que a mão de obra, os componentes e, potencialmente, os clientes retornem, já que muitas marcas de consumo continuam avaliando o estresse na economia nacional e o apetite do consumidor por itens não essenciais. Apenas cerca de 10% da força de trabalho da Apple retornaram ao trabalho até 10 de fevereiro, relata CNBC.
O Câmara de Comércio Americana em Xangai conduziu uma mini-pesquisa entre 4 e 6 de fevereiro para avaliar o impacto do surto nas empresas. As perguntas se concentraram em questões quantitativas, como o impacto esperado do coronavírus nas receitas corporativas e no PIB chinês, bem como questões do local de trabalho, como viagens, políticas de trabalho em casa e repatriação de funcionários estrangeiros. A pesquisa foi respondida por 127 empresas, incluindo 20 com receitas de origem chinesa de mais de $500 milhões e 27 com receitas da China de $100-500 milhões.
- 87% das empresas que responderam acreditam que o coronavírus terá um impacto direto nas receitas de 2020;
- 24% espera que as receitas caiam em 16% ou mais.
- 16% dos entrevistados esperam que o PIB da China em 2020 caia mais de 2% como resultado do coronavírus.
- 29% dos entrevistados acreditam que suas sedes corporativas não entendem suficientemente o potencial impacto econômico do coronavírus.
- 60% das empresas estão planejando uma política obrigatória de trabalho em casa para seus funcionários, com quase todas oferecendo trabalho opcional em casa.
Em um enquete da web de Agronegócio Global realizado na semana passada, 83% dos entrevistados disseram que a COVID-19 já está causando interrupções em suas cadeias de suprimentos.
Com a oferta prevista para ser limitada como resultado de interrupções, muitos esperam que os preços dos agroquímicos subam tanto para produtos de grau técnico quanto para produtos acabados. O índice de preços ao consumidor da China subiu mais de 5% no mês passado, já que as quarentenas e a incerteza sobre a duração e a gravidade da COVID-19 impulsionaram comportamentos de acumulação de alimentos e suprimentos.
Esta história continuará sendo atualizada.
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