Atrasos da Delta: fechamento de porto na China gera temores de fechamentos em todo o mundo
Um surto de Covid que fechou parcialmente um dos portos de contêineres mais movimentados do mundo está aumentando as preocupações de que a rápida disseminação da variante delta levará a uma repetição dos pesadelos de transporte do ano passado. relata Yahoo! Finanças.
O Porto de Los Angeles, que viu seus volumes caírem por causa de um surto de Covid em junho no porto de Yantian, na China, está se preparando para outro declínio potencial por causa do último fechamento no porto de Ningbo-Zhoushan, na China, disse um porta-voz. Anton Posner, CEO da empresa de gerenciamento de cadeia de suprimentos Mercury Resources, disse que muitas empresas que fretam navios já estão adicionando cláusulas de contrato de Covid como seguro para que não tenham que pagar por navios encalhados.
Parecia que as coisas estavam apenas começando a se acalmar, “e agora estamos em atrasos da delta”, disse Emmanouil Xidias, sócio da Ifchor North America LLC, em uma entrevista por telefone. “Vocês vão ter um golpe secundário.”
O fechamento em Ningbo-Zhoushan está aumentando os temores de que os portos ao redor do mundo logo enfrentarão o mesmo tipo de surtos e restrições da Covid que desaceleraram os fluxos de tudo, de alimentos perecíveis a eletrônicos, no ano passado, quando a pandemia se instalou. As infecções estão ameaçando se espalhar nas docas, no momento em que o sistema de transporte marítimo mundial já está lutando para lidar com uma demanda sem precedentes com as economias reabrindo e a produção aumentando.
O Porto de Ningbo-Zhoushan disse em um comunicado na quinta-feira à noite que todos os outros terminais, além de Meishan, estavam operando normalmente. O porto está negociando ativamente com as empresas de transporte, direcionando-as para outros terminais e divulgando informações em uma plataforma de dados em tempo real, disse.
Para minimizar o impacto, também está ajustando o horário de operação de outros terminais para garantir que os clientes possam desembaraçar suas remessas. Um porta-voz do porto disse que não houve mais atualizações quando contatado na sexta-feira.
Cerca de 28 navios porta-contêineres estavam ancorados fora da área portuária de Ningbo-Zhoushan em 12 de agosto e estavam esperando por espaço de atracação, de acordo com uma nota da empresa de inteligência de cadeia de suprimentos project44. As escalas no porto de Ningbo despencaram para menos de 60 navios esta semana, queda de 70% em relação a cerca de 200 navios porta-contêineres na semana passada, mostraram os dados.
O Peru já está enfrentando atrasos no comércio de alguns produtos agrícolas com a China, um dos seus maiores parceiros comerciais.
“Todo esse circuito é interrompido quando os portos são fechados devido à pandemia”, disse Gabriel Amaro, chefe do grupo Agap, da indústria agrícola do Peru. “O que aconteceu no início da pandemia está se repetindo.”
Receba a Newsletter hoje mesmo!
